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【荐读】长城老总誓做世界第一SUV!收购Jeep失败却51亿与宝马“

发布日期:2019-10-24 21:42   来源:未知   阅读:

  原标题:【荐读】长城老总誓做世界第一SUV!收购Jeep失败,却51亿与宝马“联姻”

  【一牛财经】讯:在国内车企纷纷与海外主流车企联姻的浪潮中,誓言“要把SUV销量做到全球第一”的河北长城汽车终于等到了自己的“联姻”,这次找到的是宝马!

  7月10月,长城汽车发布公告称,与宝马签署合资合同在中国成立合资公司,各自持股50%,力争实现年产能16万辆的国际先进整车工厂,发力新能源汽车领域。

  据长城公告,合资企业名称为“光束汽车有限公司”,注册地址为江苏省张家港市,投资总额51亿元人民币,其中注册资金17亿人民币。

  该合资企业将在中国研发和生产电动汽车,除了生产MINI电动车,还将为长城汽车生产电动车产品。新公司的成立须得到中国相关部门批准,并完成企业登记手续。

  公告显示,合资公司标准产能预计为 160,000 辆。在中国法律允许的范围内,视乎合资公司的生产计划,年生产规模可以提高。

  合资公司人事方面,双方同意董事会应由6名董事构成,其中3名由长城委派,3名由宝马控股委派;其中,董事长由长城委派,副董事长由宝马控股委派。

  此外,德国当地时间7月9日,宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司(简称“华晨宝马”)的长期发展,签署了一份长期框架性协议,根据协议,华晨宝马将继续扩大投资和生产,促进德国工业4.0与中国制造业升级融合发展,并启动中德双方在第三方市场的开发与合作。

  实际上,中国汽车产业政策股比的放开也为中德双方合作提供了良好的条件。在中国提出放开在新能源汽车领域的合资企业股比限制后,德国总理默克尔就曾公开表示,德方非常愿意与中方共同开发新能源汽车和自动驾驶等技术,希望中方为此提供更多便利。

  据一牛财经此前报道,去年8月21日,美国Automotive News援引长城汽车总裁王凤英的电子邮件称,长城汽车已联系菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),表示有意收购其全球SUV佼佼者Jeep品牌。十二生肖属相配对表www.990299.com

  随即,长城汽车发言人徐辉也向Automotive News证实了王凤英的言论。并补充解释称,长城已经间接表达了对Jeep的兴趣,但是还没有正式发出收购邀约,也没有同FCA董事会正式会晤。

  消息一出,长城汽车股价和FCA股价彼时双双大涨,FCA股价一度刷新19年新高。

  Jeep是目前全球唯一年销量过百万辆的SUV品牌,并且这顶SUV桂冠已经把持了多年。如果长城能将其纳入囊中,则对长城来说价值不言而喻。外媒也指出,Jeep是整个FCA框架里最具价值的部分。

  长城汽车在8月22日晚间公告称,长城汽车对FCA进行了关注及研究,但相关研究截至目前无实质进展,公司并未与FCA董事会建立联系或谈判、签署文件,后续是否开展上述项目存在重大不确定性,对公司业绩并无影响。

  对于收购失败的原因,业内多数人士将其归结于长城本身资产并没有收购Jeep品牌的条件。

  据摩根士丹利分析师Adam Jonas估算,Jeep独立后价格将达到335亿美元,而FCA整体出售为320亿美元。

  长城汽车想要收购Jeep品牌确实够呛,毕竟该公司市值与FCA差距较大。一方面长城汽车的资金能力有限,其年收入仅为FCA的十分之一。两家公司2016年年报显示,2016年,长城的营业收入折合147.6亿美元,远不及FCA的1310亿美元。

  众所周知,目前,长城汽车公司的主要核心业务方向已经全面放在SUV业务身上。

  去年年初,长城汽车董事长魏建军提出:”SUV做不到全球第一,就不做轿车。”这种聚焦SUV的战略,也让长城汽车在轿车领域的发展不容乐观。

  据长城最新销量数据,今年6月长城共计销售新车62186辆,同比下滑3.54%。2018年上半年,长城汽车共计销售471515辆,同比增长2.34%,全年销量目标完成四成左右。

  具体车型方面,哈弗SUV共计销售42121辆,同比下滑19.57%,其中神车哈弗H6仅售26279辆,同比下滑25.28。而旗下的哈弗H8竟然销售了0辆。

  中高端WEY品牌方面,表现基本稳定,6月两款车型共销售10481辆,其中VV7售出了4790辆,VV5销售了5121辆。

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